Główna umowa nalitKontrakty terminowe na węglan litu, znane jako „biała ropa naftowa”, spadły poniżej 100 000 juanów za tonę, osiągając nowy najniższy poziom od czasu debiutu. 4 grudnia wszystkie kontrakty terminowe na węglan litu osiągnęły swój limit, a cena głównego kontraktu LC2401 spadła o 6,95%, zamykając się na poziomie 96 350 juanów za tonę, utrzymując się na nowych minimach od czasu debiutu.
Węglan litu, jako jedna z głównych soli litu, jest kluczowym surowcem do produkcji baterii litowych, wykorzystywanych przede wszystkim w akumulatorach zasilających, magazynach energii i sektorze 3C, stąd jego przydomek „biała ropa naftowa”.
Rynek kontraktów terminowych odnotował w listopadzie ubiegłego roku imponujący wzrost, kiedy cena węglanu litu klasy bateryjnej wzrosła do około 600 000 juanów za tonę. W ciągu roku spadła do obecnych 120 000 juanów za tonę, co oznacza oszałamiający spadek o 80%. Na dzień 4 grudnia cena głównego kontraktu terminowego LC2401 na węglan litu spadła poniżej 100 000 juanów za tonę, osiągając nowy najniższy poziom od momentu jego powstania.
Czy cena węglanu litu osiągnęła najniższy poziom?
Niektóre instytucje sugerują, że w przyszłym roku globalna podaż i popyt na węglan litu mogą przekroczyć poziom o prawie 200 000 ton, co potencjalnie może spowodować spadek cen kontraktów terminowych na węglan litu poniżej poziomu 100 000 juanów, a nawet osiągnięcie 80 000 juanów za tonę przed pojawieniem się oznak ożywienia.
Według analizy Zhengxin Futures, w przyszłym roku spodziewany jest znaczny wzrost wydobycia litu i produkcji soli mineralnych, przy czym kilka projektów litowych, w tym te w Argentynie i Zimbabwe, wniesie znaczący wkład w rynek. Wysokie zyski z kopalń i soli mineralnych, zwłaszcza tych o niższych kosztach, stanowią silny impuls do ekspansji. Gwałtowny wzrost podaży zasobów litu może doprowadzić do nadpodaży węglanu litu w kolejnych latach, wywierając długotrwałą presję na jego ceny.
Jednocześnie popyt krótkoterminowy wydaje się słaby.produkcja baterii litowychwchodzi w okres spowolnienia, zproducenci bateriiutrzymując stosunkowo wysokie zapasy. Listopad i grudzień przyniosły słabą produkcję wśród głównych producentów baterii i katod.Magazynowanie energii, również stoi w obliczu słabego sezonu, doświadczając intensywnej konkurencji cenowej wśród producentów akumulatorów z niższego szczebla. Patrząc w perspektywie średnio- i długoterminowej, biorąc pod uwagę wskaźnik penetracji rynku pojazdów o nowych źródłach energii przekraczający 30%, wzrost popytu na węglan litu wydaje się słabnąć. Biorąc pod uwagę wysoki wolumen sprzedaży pojazdów o nowych źródłach energii w tym roku, utrzymanie tego samego tempa wzrostu w przyszłym roku stanowi poważne wyzwanie.
W obliczu znacznego spadku cen węglanu litu koszty akumulatorów elektrycznych powinny zauważalnie spaść, co stworzy większe możliwości obniżek cen nowych pojazdów elektrycznych.
Wielu producentów akumulatorów stopniowo przechodzi na badania i rozwój bardziej wydajnych akumulatorów, jednocześnie poprawiając ich jakość. Wielu dużych producentów akumulatorów, takich jak BYD, EVE, SUMWODA i inni, korzysta ze sprzętu do spawania akumulatorów firmy Styler. Zapraszamy do odwiedzenia naszej oficjalnej strony internetowej, aby dowiedzieć się więcej o spawaniu akumulatorów.
Czas publikacji: 08-12-2023
