Główny kontrakt nalitFutures z węglanu, znany jako „biała ropa naftowa”, spadła poniżej 100 000 juanów na tonę, osiągając nowy niski poziom od momentu jej listy. 4 grudnia wszystkie kontrakty futures na węglan litowych spadły o ich limit, a główny kontrakt LC2401 spadł o 6,95% na 96 350 juanów na tonę, nadal ustanawiając nowe minima od czasu jej oferty.
Węglan litowy, jako jedna z głównych soli litowych, służy jako krytyczny surowiec do akumulatorów litowych, głównie stosowany w akumulatorach zasilających, magazynowanie energii i sektor 3C, stąd jego pseudonim „Biała ropa”.
Rynek futures odnotowano zadziwiającą wspinaczkę w listopadzie ubiegłego roku, gdy węglan litowy baterii wzrósł do około 600 000 juanów na tonę. W ciągu roku spadł do obecnych 120 000 juanów na tonę, co oznacza oszałamiający spadek 80%. Od 4 grudnia główna umowa LC2401 na kontrakty na podstawie węglanu litowego spadła do poniżej 100 000 juanów na tonę, osiągając nowe minima od samego początku.
Czy węglan litowy osiągnął dno skalne pod względem cen?
Niektóre instytucje sugerują, że w przyszłym roku globalna podaż i popyt na węglan litu może przekroczyć prawie 200 000 ton, potencjalnie powodując spadek futures z węglanu litu poniżej 100 000 juanów, może nawet osiągnąć 80 000 juanów na tonę, zanim wykazuje oznaki odzyskania.
Według analizy futures z Zhengxin, w przyszłym roku w przyszłym roku będzie świadkami znacznego wzrostu wydobycia litu i produkcji Salt Lake, z kilkoma projektami litowymi, w tym w Argentynie i Zimbabwe, przyczyniając się do rynku znaczne przyrosty. Solidne zyski z kopalni i solnych jezior, zwłaszcza te o niższych kosztach, zapewniają duży impuls do ekspansji. Szybki wzrost podaży zasobów litowych może spowodować nadwyżkę węglanu litu w kolejnych latach, wywierając przedłużającą presję na jego ceny.
Jednocześnie krótkoterminowe zapotrzebowanie wydaje się ponure. Środkowy poziomProdukcja baterii litowejwchodzi w powolny sezon zproducenci bateriiposiadanie stosunkowo wysokich zapasów. Listopad i grudzień świadek stłumią produkcję wśród głównych producentów baterii i katod.Magazynowanie energiiRównież stoi w obliczu bezbłędnego sezonu, obserwując intensywną konkurencję cenową wśród producentów baterii niższych. Patrząc w kierunku średnio- i długoterminowego, przy wskaźniku penetracji nowego przemysłu pojazdów energetycznych przekraczających 30%, przyrostowe zapotrzebowanie na węglan litowy wydaje się zmniejszać. Dzięki dużej wielkości sprzedaży nowych pojazdów energetycznych w tym roku utrzymanie takiej samej tempa wzrostu w przyszłym roku stanowi znaczne wyzwania.
W związku z znacznym spadkiem cen węglanu litowego koszty baterii energetycznych są w stanie zauważyć zauważalnie, tworząc większe miejsce na obniżenie cen nowych pojazdów energetycznych.
Wielu producentów baterii stopniowo zmieniają się w celu badania i opracowywania bardziej wydajnych produktów do pakietów baterii, jednocześnie zwiększając jakość produktu. Wielu dużych producentów akumulatorów, takich jak BYD, EVE, SUMWODA, korzysta ze sprzętu do spawania pakietów baterii Styler. Odwiedź naszą oficjalną stronę internetową, aby dowiedzieć się więcej o informacji spawania pakietów baterii.
Czas po: grudzień 08-2023
