Nowe trendy w branży baterii litowych — oczekuje się, że baterie 4680 pękną w 2023 r.

Należy pilnie zająć się kwestiami bezpieczeństwa akumulatorów litowych

Na tle potwierdzonego trendu zastępowania pojazdów napędzanych tradycyjnym paliwem nowymi pojazdami energetycznymi, akumulatory litowe są obecnie głównymi akumulatorami zasilającymi stosowanymi w pojazdach elektrycznych ze względu na ich zalety, takie jak duża gęstość energii, duża moc rozładowania i długi cykl życia.Jednakże w ostatnich latach sporadycznie zdarzały się wypadki związane z bezpieczeństwem spowodowane niekontrolowaną temperaturą akumulatorów litowych, stwarzające zagrożenie dla bezpieczeństwa życia i mienia konsumentów.

We wrześniu 2020 r. Tesla wprowadziła na rynek rozwiązanie z dużymi cylindrycznymi akumulatorami 46800.W porównaniu z tradycyjnymi małymi akumulatorami cylindrycznymi, technologia dużych akumulatorów cylindrycznych może zmniejszyć liczbę akumulatorów i odpowiednich elementów konstrukcyjnych pakietu akumulatorów, poprawić gęstość energii, uprościć systemy zarządzania akumulatorami, obniżyć koszty produkcji i w dużym stopniu zrekompensować wady systemów zarządzania akumulatorami cylindrycznymi wymagające wyższych wymagań niż baterie kwadratowe.

Na podstawie obecnego postępu Tesla osiągnęła w styczniu 2022 r. własną produkcję 1 miliona dużych akumulatorów cylindrycznych 4680, a wydajność produktu osiągnęła poziom produkcji masowej.We wrześniu 2022 r. BMW Group ogłosiła stosowanie akumulatorów cylindrycznych serii 46 w swoich nowych modelach począwszy od 2025 r. i dołączyła do pierwszej grupy partnerów, takich jak Ningde Era i Yiwei Lithium Energy.Inni znani producenci akumulatorów, zarówno w kraju, jak i za granicą, stale promują układ 4680 dużych akumulatorów cylindrycznych

Informacje dostarczane przez Styler („my”, „nas” lub „nasz”) w („Witrynie”) służą wyłącznie ogólnym celom informacyjnym.Wszystkie informacje na Stronie są podawane w dobrej wierze, jednakże nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji jakiegokolwiek rodzaju, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących dokładności, adekwatności, ważności, wiarygodności, dostępności lub kompletności jakichkolwiek informacji na Stronie.W ŻADNYM PRZYPADKU NIE BĘDZIEMY PONOSIĆ WOBEC UŻYTKOWNIKA ŻADNEJ ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA JAKIEKOLWIEK STRATY LUB SZKODY JAKIEGOKOLWIEK RODZAJU PONIESIONE W WYNIKU KORZYSTANIA Z WITRYNY LUB POLEGANIA NA JAKICHKOLWIEK INFORMACJACH DOSTĘPNYCH NA WITRYNIE.KORZYSTASZ ZE STRONY I POLEGASZ NA JAKICHKOLWIEK INFORMACJACH ZNAJDUJĄCYCH SIĘ NA WITRYNIE KORZYSTASZ WYŁĄCZNIE NA WŁASNE RYZYKO.