„Zakres zastosowań nowych akumulatorów energetycznych jest bardzo szeroki i obejmuje „latanie po niebie, pływanie w wodzie, bieganie po ziemi i brak ruchu (magazynowanie energii)”.Przestrzeń rynkowa jest bardzo duża, a stopień penetracji nowych pojazdów energetycznych nie jest równy wskaźnikowi penetracji akumulatorów.Oprócz wskaźnika penetracji nowych pojazdów osobowych, w przyszłości nadal pozostaje ponad dziesięciokrotnie więcej miejsca na zastosowania akumulatorów w innych dziedzinach.powiedział Robin Zeng, prezes CATL.
W ostatnich latach, w obliczu rosnącej presji oszczędzania energii i redukcji emisji w branży żeglugowej, wiele portów na całym świecie wdrożyło rygorystyczne normy emisji ze statków, zmuszając produkcję statków do przejścia na czystszy kierunek.Według przewidywań instytucji branżowych, światowy rynek akumulatorów litowych do elektrycznych zastosowań morskich osiągnie do 2025 roku około 35 GWh. Obecnie rynek statków elektrycznych staje się nowym błękitnym oceanem dla wielu producentów akumulatorów do aktywnego rozwoju.
W nadchodzących latach elektryfikacja statków wejdzie w okres szybkiego rozwoju.Według raportu Global Electric Ship, Small Submarine and Automatic Underwater Ship Market Report opublikowanego przez międzynarodową instytucję badawczą Research and Markets szacuje się, że do 2024 roku światowy rynek statków elektrycznych osiągnie wartość 7,3 miliarda dolarów amerykańskich (około 50 miliardów juanów). Fortune Organizacja zajmująca się badaniem rynku Business Insights przewiduje, że do 2027 r. światowy rynek statków elektrycznych osiągnie wartość 10,82 miliarda dolarów amerykańskich (około 78 miliardów juanów).
„Three Gorges 1″, największy na świecie całkowicie elektryczny statek turystyczny
Informacje dostarczane przez Styler („my”, „nas” lub „nasz”) w („Witrynie”) służą wyłącznie ogólnym celom informacyjnym.Wszystkie informacje na Stronie są podawane w dobrej wierze, jednakże nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji jakiegokolwiek rodzaju, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących dokładności, adekwatności, ważności, wiarygodności, dostępności lub kompletności jakichkolwiek informacji na Stronie.W ŻADNYM PRZYPADKU NIE BĘDZIEMY PONOSIĆ WOBEC UŻYTKOWNIKA ŻADNEJ ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA JAKIEKOLWIEK STRATY LUB SZKODY JAKIEGOKOLWIEK RODZAJU PONIESIONE W WYNIKU KORZYSTANIA Z WITRYNY LUB POLEGANIA NA JAKICHKOLWIEK INFORMACJACH DOSTĘPNYCH NA WITRYNIE.KORZYSTASZ ZE STRONY I POLEGASZ NA JAKICHKOLWIEK INFORMACJACH ZNAJDUJĄCYCH SIĘ NA WITRYNIE KORZYSTASZ WYŁĄCZNIE NA WŁASNE RYZYKO.
Czas publikacji: 13 lipca 2023 r
