„Zakres zastosowań nowych baterii energetycznych jest bardzo szeroki, w tym „latanie w powietrzu, pływanie w wodzie, bieganie po ziemi i niedziałanie (magazynowanie energii)”. Przestrzeń rynkowa jest bardzo duża, a wskaźnik penetracji nowych pojazdów energetycznych nie jest równy wskaźnikowi penetracji baterii. Oprócz wskaźnika penetracji nowych pojazdów osobowych, w przyszłości jest jeszcze ponad dziesięć razy więcej miejsca na zastosowania baterii w innych dziedzinach” — powiedział Robin Zeng, przewodniczący CATL.
W ostatnich latach, w obliczu rosnącej presji na oszczędzanie energii i redukcję emisji w branży żeglugowej, wiele portów na całym świecie wdrożyło surowe normy emisji statków, zmuszając produkcję statków do przejścia na czystszy kierunek. Zgodnie z przewidywaniami instytucji branżowych, globalny rynek baterii litowych do elektrycznego użytku morskiego osiągnie około 35 GWh do 2025 r. Obecnie rynek statków elektrycznych staje się nowym błękitnym oceanem dla wielu producentów baterii, którzy aktywnie się rozwijają.
W nadchodzących latach elektryfikacja statków wejdzie w okres szybkiego rozwoju. Według raportu Global Electric Ship, Small Submarine and Automatic Underwater Ship Market Report opublikowanego przez międzynarodową instytucję badawczą Research and Markets szacuje się, że globalny rynek statków elektrycznych osiągnie 7,3 miliarda dolarów amerykańskich (około 50 miliardów juanów) do 2024 roku. Fortune Business Insights, organizacja zajmująca się badaniami rynku, przewiduje, że do 2027 roku globalny rynek statków elektrycznych osiągnie 10,82 miliarda dolarów amerykańskich (około 78 miliardów juanów).
„Three Gorges 1” – największy na świecie całkowicie elektryczny statek turystyczny
Informacje udostępniane przez Styler („my”, „nas” lub „nasz”) na (dalej „Strona”) mają charakter wyłącznie ogólnoinformacyjny. Wszystkie informacje na Stronie są udostępniane w dobrej wierze, jednak nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji żadnego rodzaju, wyraźnych ani dorozumianych, dotyczących dokładności, adekwatności, ważności, niezawodności, dostępności lub kompletności jakichkolwiek informacji na Stronie. W ŻADNYM WYPADKU NIE PONOSIMY ODPOWIEDZIALNOŚCI WOBEC CIEBIE ZA JAKIEKOLWIEK STRATY LUB USZKODZENIA JAKIEGOKOLWIEK RODZAJU PONIESIONE W WYNIKU KORZYSTANIA ZE STRONY LUB POLEGANIA NA JAKICHKOLWIEK INFORMACJACH UDOSTĘPNIANYCH NA STRONIE. KORZYSTANIE ZE STRONY I POLEGANIE NA JAKICHKOLWIEK INFORMACJACH NA STRONIE ODBYWA SIĘ WYŁĄCZNIE NA TWOJE WŁASNE RYZYKO.
Czas publikacji: 13-07-2023
